金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新(xīn桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音)能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口(kǒu)也逐(z桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音hú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的(de)国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽(qì)车行业已经(jīng)走过了(le)高利润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在(zài)文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目(mù)前(qián)大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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